每一次轻卡最美卡哥活动的举行，都是轻卡行业的一次盛事。纵观前三季，不仅活动规模创领行业同类活动之最，同时也让更多卡友被这个世界看到，去激励每一个人为了实现美好生活而努力奋斗。

前不久，轻卡最美卡哥评选活动第四季重磅启动，活动一经上线，便受到了众多卡友的热切关注和积极参与。据数据统计，截至目前，已有6000多名卡哥成功报名，超3万人参与投票，21万人次的浏览量，桃李不言下自成蹊，轻卡的品质在行业内有口皆碑，大量使用过的用户会持续购买江淮轻卡。而连续举办的江淮轻卡最美卡哥评选活动也是业内标杆，很多卡哥慕名而来，积极参与，展现自己的风采。

来自湖北荆州的谢钢就是一名江淮轻卡的忠实拥趸。谢钢的车主要是运输鸡蛋和饲料，每天往返于岳阳和池州之间，现在担当运输主力的是一辆江淮骏铃V6，另外还有一辆江淮格尔发和康铃，“我买车只买江淮，别的车不考虑。”谢钢说到。

谢钢从2012年开始接触江淮轻卡，当时买的是一辆康铃国三车型，据谢钢介绍说，买车之前也看了的一款车，跟他买的康铃价格一样，但他还是坚定的选择了江淮，因为他在看车和试驾的时候感觉江淮的品质更好。

8年的时间证明了谢钢当时的选择是明智的，现在这款康铃依然“身体倍儿棒”，每次还能拉个几吨货，跑60多码，最主要的是，这辆车8年时间基本没出过什么大问题。“现在，这辆车除了发动机声音稍微大点儿之外，几乎没什么问题，质量很可靠，也很省心，如果不是政策要求，我估摸着可以再用好几年。”

正是这辆车的出色表现，让谢钢“一入江淮深似海，别的品牌是路人”。去年5月份，谢钢再次入手一辆骏铃V6。“在买V6之前，有朋友推荐我买当时市场上很火的重汽‘十吨王’，但我没有听他的，依然选择了自己信赖的江淮轻卡。”

现在这辆骏铃V6已经跑了10多万公里了，对于这辆车，谢钢是十分满意。“车子开起来很舒服，动力也好，用料也够结实安全性高，而且还很省油，每公里才7毛多。”

近期，谢钢又有了新的购车计划，“因为工作需要，想再买一辆骏铃V8。”谢钢说道“所以我一直在关注江淮轻卡，前段时间从江淮轻卡公众号上知道了江淮轻卡最美卡哥活动正在举行，所以就报名参加了，希望可以拿到代金券奖品，这样我买车的时候就可以少花钱了。”

最后，谢钢说道，“做货运这行很辛苦，也就春节的时候可以休息几天，平常都是在路上，这主要也是江淮的车子给力，想让他坏了休息几天也不行。”

谢钢只是一个缩影，中国的卡车司机是一群勤劳朴实、积极向上、多才多艺、充满正能量的群体，现在这个群体的故事正在江淮轻卡第四季最美卡哥评选活动上演，想展现自己，想跟同行交流经验，想优惠购车的卡哥们赶紧来江淮轻卡微信公众号报名参与吧。